ETEC EKEP1-T2-16 IEC 62196 Type 2 AC Charging Plug 16A 3.7KW 230V Single Phase Connector EV Charger with 5 Meters Cable for Charging Pile End
ETEC EKEP1-T2-16 IEC 62196 Type 2 AC Charging Plug 16A 3.7KW 230V Single Phase Connector EV Charger with 5 Meters Cable for Charging Pile End
ETEC EKEP1-T2-16 IEC 62196 Type 2 AC Charging Plug 16A 3.7KW 230V Single Phase Connector EV Charger with 5 Meters Cable for Charging Pile End
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ETEC EKEP1-T2-16 IEC 62196 Type 2 AC Charging Plug 16A 3.7KW 230V Single Phase Connector EV Charger with 5 Meters Cable for Charging Pile End

Enchufe de carga de CA tipo 2 hembra ETEC EKEP1-T2-16 monofásico de 16 A, 3,7 KW, 230 V, con cable de 5 metros para extremo de vehículo eléctrico

Enchufe de carga individual para vehículos eléctricos T2 monofásicos de 16 A con cable de 3 x 2,5 mm² y 2 x 0,5 mm², longitud de 5 m

Enchufe de carga de CA tipo 2 hembra ETEC EKEP1-T2-16 monofásico de 16 A, 3,7 KW, 230 V, con cable de 5 metros para extremo de vehículo eléctrico

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Descripción general del producto

El cable de carga EV es el portador que conecta el vehículo eléctrico y la pila de carga. Y su función básica es transmitir energía eléctrica. Los cables de carga EV se utilizan generalmente en estaciones de carga, estacionamientos, hoteles, comunidades, garajes y otras áreas. En la actualidad, la seguridad de los vehículos eléctricos se ha convertido en el foco de la industria. Durante el proceso de carga y descarga de los vehículos eléctricos, es importante prestar atención a los problemas de seguridad debido al largo tiempo de uso, la alta intensidad de corriente y la alta frecuencia de los cables. Con base en garantizar un buen rendimiento de aislamiento, el cable de carga de vehículos eléctricos debe tener alta resistencia al calor y resistencia al envejecimiento. Al mismo tiempo, debe tener buenas características de baja emisión de humo y retardancia de llama durante la combustión para minimizar las pérdidas y las lesiones.

Enchufe europeo hembra tipo 2 con cable de carga. Es un enchufe hembra tipo 2 para conectar directamente al vehículo de carga. Es adecuado para usuarios a los que les gusta fabricar sus propios enchufes de carga o para fabricantes de enchufes de carga. Los productos cumplen con los estándares de conectores de carga IEC 62196-2. Se trata principalmente de dos opciones de corriente de 16 A y 32 A, que se dividen en versiones monofásicas y trifásicas y tienen como opción predeterminada un cable recto negro de 5 m.

Parámetros técnicos

Datos técnicos

Cable de carga para vehículos eléctricos con un solo enchufe
Material
Material de la caja Termoplástico, retardante de llama, grado Ul94 V-0
Alfiler Aleación de cobre, plata + termoplástico en la parte superior
Rendimiento eléctrico
Corriente nominal 16A
Voltaje de operación 230 V ± 10 %
Resistencia de aislamiento >500 MΩ (CC 500 V)
Aumento de temperatura en terminales conductivas
≤50K
Tensión soportada
2500 V/min
Resistencia de contacto
≤0,3Ω
Rendimiento mecánico
Vida mecánica Conexión y desconexión sin carga > 50 000 veces
Fuerza de inserción acoplada
45 N ~ 80 N
Soportando el impacto
Tolerable a un vuelco de un automóvil de 2 toneladas o una caída de 1 m de altura sin sufrir daños
Desempeño ambiental
Rango de temperatura
-40℃-+50℃
Grado de protección IP55
Humedad
<85%
Solicitud
Estación de carga profesional Atracar
Estacionamientos Espacios de estacionamiento Estacionamiento residencial

Dimensiones

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